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??去年4月,天津北站關閉進行維修改造;時隔一年,隨著津薊鐵路市郊客車的開通,112歲的北站也將於4月30日以嶄新的面貌重新納客。未來,津山、津浦線慢車有望陸續移至北站。
車站外觀 修舊如舊主體結構沒改動
天橋站臺 鋪裝塑膠地雨棚照明更好
內容來自sina新聞
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112歲天津北站月底重新納客
“原來的候車廳和售票處現在都改為辦公場所瞭,新的候車廳和售票處向後移瞭一段距離。”鐵路工作人員告訴記者,“這樣旅客候車時離站臺的天橋更近,進站乘車更方便瞭。”
百年北站,對於天津而言,是一把時間的標尺,經歷瞭112年的風風雨雨,見證著這座城市的發展;對於天津市民而言,北站更是一個充滿回憶的地方,因此,在維修改造過程中,施工方本著修舊如舊的原則,沒有改動建築的主體結構,隻是對車站和時鐘等進行瞭重新粉刷,外墻以磚紅色和灰色為主色調,給人以古樸的感覺。
此外,公交方面準備開通新的公交線路,以便旅客從薊縣站下火車後去往不同風景區及各大交通樞紐站,新增開公交線路將於近期公佈。
候車廳售票處 距離天橋更近乘車更方便
目前,候車廳米色的墻磚已經全部鋪好,正在鋪地磚。“還要刷漿、裝玻璃和燈,最後放置候車座椅。”施工人員說。與原來相比,新建的候車廳充滿瞭現代感。
緊挨著候車廳的便是售票處。“確切地說是售票窗口,旅客買票時要在室外排隊。不過,這裡設施很齊全,既有人工售票窗口,也有自動售票機,盡可能為旅客提供便捷。”施工人員說。
112歲天津北站月底重新納客 候車廳售票處後移
“進站時,旅客要從候車廳檢票進站臺,出站時則必須走出站口。目前,出站口也在施工,馬上要安裝門禁、驗票口等設施。同時,為瞭保證出站秩序,出站通道還將裝1.8米高的圍欄。”據施工人員介紹,不僅如此,備受市民關註的北站百年天橋也將換新顏,“天橋主體結構不變,原來斑駁的天橋護欄被重新粉刷成灰色,臺階也是重新修葺的。天橋那段平路鋪的不再是木質地板,而是綠色塑膠,可以起到防火、防滑的作用。”
記者看到,站臺地面被重新鋪上瞭紅灰色地磚,站臺上的雨棚頂和雨棚架也正在進行粉刷。“以前,雨棚頂部照明比較暗,為瞭提升照明效果,以後會在雨棚頂部安裝雙排照明燈。”據介紹,津薊鐵路市郊客車開通運行後,將在天津北站3個站臺停靠,旅客可在這裡上下車。
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未來,市民去北站也很方便,既可以乘公交車,也可乘地鐵。公交車方面,可乘坐1路、27路、609路、619路、622路、641路、646路、670路、671路、813路、818路、869路、901路、903路、908路、32路等;地鐵方面,可乘坐地鐵3號線,在北站站下車。
昨日,記者來到天津北站。“目前主體施工已經基本完成,但還有很多零碎的工作需要完成。我們正在連夜趕工,保證4月30日,讓車站如期投入運營。”現場施工負責人告訴記者。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2015-04-20/08555995721086329992575.shtml
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